引力石灰是一種石材基鉆孔金屬材料，僅在筑成過程中靠另一方面引力展開鉆孔方可滿足用戶鉆孔的要求。該商品已用作滬寧高速鐵路，Sheu高速鐵路，京津高速鐵路等許多高速高速鐵路和貨運(yùn)公交線路的防風(fēng)（聲）天然屏障的加裝和一般來說，接到了較好的效用。結(jié)果。
工程施工方法
（）工程施工前預(yù)備
1.在引力式石灰鉆孔以后，應(yīng)制訂工程施工組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工程施工技術(shù)計(jì)劃。
2.在用引力石灰展開構(gòu)造物以后，應(yīng)預(yù)備計(jì)算方法電子設(shè)備，烘烤機(jī)，構(gòu)造物電子設(shè)備，模版和保護(hù)項(xiàng)目。
3.澆鑄引力石灰時(shí)，模版底板應(yīng)穩(wěn)固。模版能是塑膠A43EI235E模版或連續(xù)性模版，因此能在模版中置放瀝青模版布。
4.在修建引力石灰以后，應(yīng)清掃與引力石灰碰觸的鋼筋基礎(chǔ)表層，因此嚴(yán)禁有沙石，浮漿，浮灰和油等污物。污垢。
（2）烘烤
1.混和引力石灰時(shí)，應(yīng)采用門的計(jì)算方法電子設(shè)備根據(jù)商品所需的水流量加進(jìn)水。不提議通過減少水耗用來減少資金面。
2.引力充填石灰應(yīng)在當(dāng)晚機(jī)械設(shè)備烘烤。采用便攜式電動(dòng)車烘烤器展開烘烤，烘烤速率應(yīng)不高于700r / min。具體來說重新加入石灰，接著重新加入烘烤水，烘烤時(shí)間應(yīng)不少于2min。
（三）灌入
1.光滑烘烤并引力充填石灰，等候1-2兩分鐘，等候其中的液體消亡，接著開始筑成。
2.當(dāng)從灌入開口處倒進(jìn)引力石灰時(shí)，應(yīng)采用棒狀或從模版的空隙中倒進(jìn)。棒狀的度不應(yīng)大于400mm；從前部澆鑄時(shí)，模版的度較之鋼制的正方形高5-10mm。
3，引力式石灰鉆孔時(shí)，石灰入口溫度應(yīng)控制在5-30℃。
4.澆鑄引力石灰時(shí)，應(yīng)保護(hù)周圍結(jié)構(gòu)，以防止石灰泄漏污染環(huán)境。
5.夏季修建引力石灰時(shí)，除了應(yīng)滿足用戶技術(shù)要求的引力石灰的性能外，還應(yīng)采取以下措施：
（1）在澆鑄引力石灰以后，應(yīng)在基礎(chǔ)表層采取冷卻措施；
（2）應(yīng)采取冷卻措施，在引力作用下充填石灰和水，以確保筑成時(shí)石灰的溫度高于30°C；
（3）澆鑄引力石灰后，應(yīng)及時(shí)采取保濕和保養(yǎng)措施，以防止因過多的水分流失而使表層開裂。
6.在冬季工程施工中，除了應(yīng)滿足用戶技術(shù)要求的引力充填石灰的性能外，還應(yīng)采取以下措施：
（1）引力石灰應(yīng)與熱水混和，混和水溫度不高于60℃，進(jìn)入模具的漿液溫度不高于5℃；如果當(dāng)晚沒有熱水混和的條件，則需要提前與我們公司聯(lián)系。
（2）引力石灰在凍結(jié)前的抗壓強(qiáng)度應(yīng)不大于10MPa。
（4）保護(hù)與脫模
1.澆鑄引力石灰后，應(yīng)通過保溫和及時(shí)保濕保護(hù)裸露的部分，未裸露的部分應(yīng)采用模具展開固化。當(dāng)模具無法固化時(shí)，請(qǐng)?zhí)崆跋蛭夜菊f明；或取下模具后及時(shí)蓋上以避免表層過快的水分流失會(huì)導(dǎo)致表層開裂。
2.在負(fù)溫度條件下，禁止?jié)菜畞肀３譂茶T的引力石灰；
3.用引力充填石灰取出模具時(shí)，石灰芯與環(huán)境之間的溫差嚴(yán)禁超過15°C。
