發(fā)射塔、萬平方等鋼筋工程建設(shè)明確要求其凹凸不平、耐用、耐熱，所以不下灰、不下砂。但實際上許多發(fā)射塔工程建設(shè)多半會出現(xiàn)表層“起粉”、“一小片”或“坦耶爾米”等現(xiàn)象。雖然鋼筋表層的“起粉”、“一小片”或“坦耶爾米”并不負(fù)面影響其力學(xué)操控性等級，但會負(fù)面影響鋼筋發(fā)射塔、萬平方的采用或耐用性、耐腐蝕性、THF1性等。
商品優(yōu)勢如下：
1、成膜操控性強，空載工程建設(shè)車碾軋不慌不忙疏葉。
2、修整后 2 半小時快速全線通車。
3、采用簡單，直接加鹽烘烤方可，不需要加進其它任何金屬材料。
4、氣壓高，耐熱操控性**。
5、商品穩(wěn)定操控性好，可用于高溫，寒冷及干燥等嚴(yán)酷環(huán)境下。實用操控性
工程建設(shè)施工時無須復(fù)雜的工程建設(shè)施工機械和技術(shù)明確要求，無須長時間的封閉城市交通，工程建設(shè)施工后兩半小時可開放城市交通；無須對蟲害足部開鑿，可節(jié)約大量的工程建設(shè)施工費、金屬城市交通費和保潔時間，**的減緩高架道路蟲害的擴散和擴散，延長高架道路壽命；所以修整后與引水泥鋼筋橋面顏色接近，有良好的耐用度。
成膜操控性
利用金屬材料這類的成膜潛能和表層能原理，修整面與原鋼筋反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，從而形成很高成膜氣壓，工程建設(shè)施工后2半小時的成膜氣壓可達(dá)至1.8Mpa，可與各種蟲害足部成膜，成膜潛能基本不受寬度負(fù)面影響，可實現(xiàn)3mm便攜修整，在伸縮式、碾軋、流逝等力矩下而不慌不忙落、不破碎
耐久操控性
較快的晚期操控性體現(xiàn)和較高的晚期氣壓，且中后期不極化，對很多蟲害足部可做到紙制**；金屬材料這類有很強的防塵、耐熱和抗紫外光潛能，其抗炎潛能是引水泥鋼筋的4倍以內(nèi)，操控性極化不能早在原鋼筋，不能因劣化而失去成膜潛能和力學(xué)操控性。
持久力操控性
修整料重構(gòu)后有較強的持久力和抗折潛能，兩半小時的力學(xué)操控性可達(dá)22Mpa，中后期氣壓不斷上升，***大值力學(xué)操控性達(dá)80Mpa以內(nèi)，對蟲害足部有很好的修補和支撐作用，修整寬度3mm方可達(dá)至非特殊工程建設(shè)車載重高架道路的持久力明確要求，在高速和高速旋轉(zhuǎn)的行駛狀態(tài)下不能出現(xiàn)破
小常識
1、此種修整方法限于鋼筋面板基礎(chǔ)較穩(wěn)固時采用。如果面板已出現(xiàn)比較嚴(yán)重的錯臺、脫空，建議先打孔壓漿找平后再進行修整。
2、操作面應(yīng)**用高速旋轉(zhuǎn)水槍清理干凈，不得有浮灰。
3、操作面應(yīng)充分濕潤，直至不再滲水為止。
4、鋪裝前修整面必須**沖刷干凈，濕潤但不得有明水。
5、盡可能采用烘烤機烘烤修整料，必須控制好水灰比，烘烤好的修整金屬材料不得出現(xiàn)泌水。
6、雨天或零度以下不得工程建設(shè)施工。
