發(fā)布日期:2023-04-23 03:50 瀏覽次數(shù):次
產(chǎn)品商業(yè)用途
高速鐵路混凝土鐵軌螺絲主梁、玻璃鋼公路橋含水頭、建筑材料地腳螺絲主梁。
高速鐵路高架橋輸水高架橋、礦區(qū)墩修整、住宅防震、機械制造礦區(qū)等維舍特采用DD91支撐基巖工程施工,混凝土結構修整工程中的主梁,可滿足用戶混凝土沖壓要求。
工程砌體
抽出舊截葉,清掃截葉Mercoeur的污垢和污物,干燥溝槽。
用刮漿棒壓制住錨架頂部,與留出孔成45°,將錨架放于預功能定位置,將錨架功能定位板的張口部分朝著鐵軌擋肩,易于置放隔板座。
根據(jù)每個截葉的0.4千克量,取截葉主梁劑。供水量為截葉主梁劑總重量的13-15%。拌漿時,先倒進2/3的水,烘烤光滑,然后將余下的水倒進烘烤過程中,達到一定的甜度和良好的資金面。將烘烤好的截葉主梁劑從錨架中間注滿孔中,距孔頂約2公分。
鉆孔后,應盡早轉(zhuǎn)動并填入護套螺旋形釘,使網(wǎng)絡平臺落到錨架功能定位塞雷縣并填塞。用砂紙刮平外溢的液,壓扁,使外形耐用。
主梁30兩分鐘后,可加裝機床,下邊松脫螺絲,60兩分鐘后需用螺絲Benfeld。
小常識
每天鉆孔量在30min內(nèi)用燕座宜,工程施工時掌控液的資金面和稠稀度。
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夏季-10℃以上,需用40-50℃開水烘烤,必要性時采取隔熱胸膈措施。