假如僅是表層層，則能采用發(fā)射塔石蠟油。假如損毀的寬度少于一或兩公分，則能采用樹脂修整石灰。

鋼筋修整怎樣處置石材橋面的眼部和凹陷表層

***常見的復原方式如下表所示：（1）鋼筋橋面復原。該控制技術主要用作石材鋼筋橋面的局部性保護。原初橋面的整體內部結構應基本上清晰可見，但存有局部性橋液晶裂紋，樁基損毀或高架道路塑性相對而言損毀。 （2）脫落和密閉。也稱作“弄斷和一般來說”，此方式用作在舊石材鋼筋橋面上加進石灰鋼筋海床。關鍵步驟是具體來說將石材橋面水準和共形脫落并堆土，接著樁基石灰橋面。擊垮和一般來說方式的目地是防止或增加石灰橋面上的散射裂紋。 （3）鋼筋的碎石油化工。該方式將舊石材鋼筋橋液晶碾碎成很大大小不一的鋼筋塊，以逐步形成近似于碎石農村基層的石材塊農村基層。在該此基礎層外邊石材或石灰鋼筋海床。此種方式能消解石灰鋼筋表層的散射裂紋。 （4）鋸切和密閉。在此種方式中，在舊石材鋼筋海床上加進石灰鋼筋海床，接著鋸切石灰海床并沿石材板的接合處充填。這是為的是將散射裂紋一般來說在鋸縫下。雖然鋸縫已被清空，因而能防止水份沿著該空隙步入綠化帶內部結構并導致高架道路損毀。