1.橋靈活性接點可在平行于和旋轉(zhuǎn)軸橋中軸的兩個方向上自由靈活性。
2.公路橋靈活性接點牢固**。
3.駛進的工程車應(yīng)平穩(wěn)，沒有突然的顫動和噪聲。
4.防塵，防止污物進入和堵塞。
淮南大橋鋪裝充填料熱銷和炸藥
5橋靈活性接合處器的檢查，維護和后處理應(yīng)簡單，方便快捷。
公路橋靈活性接點制造商檢測規(guī)范，以分析公路橋靈活性接點的外形：
公路橋靈活性接合處產(chǎn)品檢測的主要檢測設(shè)備是：150量筒，500鋼尺，塞尺，300刀柄尺，寬度規(guī)等。
檢測項目：保溫層寬度；外形質(zhì)量；留出沖壓后的靈活性圓盤；錨的形狀和地理緯度參照物
充填式公路橋鋪裝能同時考量高溫和高溫，水溶性和黏度的恰好相反操控性明確要求，不但適用于于環(huán)境溫度單個的地區(qū)，所以適用于于環(huán)境溫度差別十分大的地區(qū)。充填式公路橋鋪裝也稱為：點對點鋪裝助劑。它是一種石灰充填的公路橋鋪裝，是英國在1970年代開發(fā)的一種公路橋伸縮式器。它的基本方法是用特定的高靈活性石灰混合料代替接合處上方狹窄的橋身鋪裝層。這種高靈活性的特定石灰和石頭氧化物能稀釋橋身板由于環(huán)境溫度和城市交通損耗而產(chǎn)生的偏轉(zhuǎn)，并確保貝狀不能脫落和損壞。點對點剪切黏合劑能同時考量高溫和高溫，水溶性和黏度的恰好相反操控性明確要求。它不但適用于于環(huán)境溫度單個的地區(qū)，所以適用于于環(huán)境溫度差別十分大的地區(qū)。
充填式公路橋鋪裝的特征
1.公路橋鋪裝具備極強的靈活性申明力：能適應(yīng)環(huán)境反**復(fù)環(huán)境溫度和**載荷偏轉(zhuǎn)的優(yōu)點。
2.十分好的耐高溫性，平衡感和高溫穩(wěn)定性：在-40°C時不能變脆，在80°C時也不能流動或變形。
3.具備極強的靈活性申明力：能適應(yīng)環(huán)境反**復(fù)環(huán)境溫度和阻抗偏轉(zhuǎn)的優(yōu)點。方便快捷靈活的工程施工：嫻熟的工程施工團隊（5-10人）每天能工作30非線性米的GTF和鋪裝，并且能進行圣塞雷縣工程施工而不能堵塞城市交通。
快速對外開放城市交通：加裝后兩個半小時方可打開點對點鋪裝黏合劑，如果水柱以加速冷卻，則一半小時后方可對外開放城市交通。
充填式分離式鋪裝壽命長：嚴格按照工藝明確要求加裝的點對點鋪裝助劑的壽命約為普通改性石灰路面的兩倍。操控性十分好：點對點鋪裝黏合金屬材料能充分稀釋工程車的振動和沖擊，使工程車舒適穩(wěn)定。使用本產(chǎn)品具備良好的經(jīng)濟效益和gaoxiao率
