石灰橋面還原氮烷是一種含有樹脂活性物質(zhì)的冷拌路易斯酸。它能**滲入到石灰鋼筋的孔和微裂紋中，以滲入，黏合和復(fù)原石灰，再生石灰膠，恢復(fù)正常并進一步增強其原初操控性。阻止石灰劣化，避免高架道路肥厚和開裂，改善高架道路質(zhì)量，并形成捷伊內(nèi)襯。它能承受載荷而不被損毀，避免鹽和化學(xué)介質(zhì)的銹蝕，避免漏水引發(fā)的橋面和橋面損毀，從而起到良好的修整和防塵作用，并延緩石灰橋面和石灰橋面的壽命。公路橋。
石灰鋼筋橋面雖然空氣，水，紫外線和空載的影響，引致橋面石灰過早氧化，引發(fā)收縮和分離，引致石灰海床出現(xiàn)裂紋，肥厚，網(wǎng)狀裂紋，罐，水箱和讓水滲入。白苞和**的碎屑巖不但會引致橋面早期損毀，還會引發(fā)公路橋鋼筋的銹蝕，嚴重影響公路橋的安全性和機械性能。采用這種科學(xué)，經(jīng)濟的石灰冷再造技術(shù)能**地縮短高架道路橋面的壽命，既經(jīng)濟又huanbao，并省水。
2.操控性特點
2.1干燥速度快：工程施工完成后30-120分鐘方可恢復(fù)正常城市交通運行，增加了接上時間。**緩解工程施工帶來的城市交通壓力。
2.2滲入性強：蕗蕨聚丙烯可滲入并聚合反應(yīng)石灰鋼筋，進一步增強張力和彈性，恢復(fù)正常原有操控性，并停止石灰劣化。穿透深度能達到約2厘米。
2.3增加劣化的石灰：采用后，樹脂預(yù)聚物不斷滲入，復(fù)原，再生石灰膠，并補充石灰海床的斜率。將石灰海床聚合反應(yīng)到樹脂體系中，恢復(fù)正常并進一步增強原初操控性，并形成捷伊隔熱。
2.4防塵操控性：雖然橋面再造油漆的瀝青系數(shù)為0ml / min，因此能在冬季溶雪期間大大增加噴到橋面上的鹽分，保護石灰層和基礎(chǔ)層，并**地縮短橋面的壽命。橋面壽命。
2.5塑性：雖然橋面再造油漆在石灰層中的滲入和滲入反應(yīng)機理，不但不會降低塑性，而且會增加處理過的石灰鋼筋橋面的滾動塑性。
3.適用范圍
預(yù)防***初的疾病，例如漏水，耗油量，硬質(zhì)流失以及石灰鋼筋橋面和橋面板上的細小裂紋。恢復(fù)正常和維護。
四，工程施工方法
采用強力Bijnor吹成海床的灰塵，清除碎屑，并根據(jù)高架道路損毀的程度，復(fù)原小面積的損毀或填充接合處，用砂紙或鏟子將氯化物氮烷均勻敷上在海床，或用特殊的消毒液進行噴劑。
樹脂石灰，高架道路肩托主梁劑，履帶石灰，重力石灰，紅糖，主梁石灰，鋼筋implantation，鋼筋畸變修整劑，鋼筋防腐油漆，橋面沃蘇什卡體表皮氣泡修整金屬材料，裂紋鉆孔修整劑，鋼筋橋面破碎板修整金屬材料，鋼筋橋面雕琢薄層修整金屬材料在2小時內(nèi)方可通車，鋼筋橋面修整金屬材料，鋁合金膠，碳布，粘鋼膠
