發(fā)布日期:2023-04-23 09:21 瀏覽次數(shù):次
公路碰撞護(hù)欄又稱:公路護(hù)欄網(wǎng)、公路護(hù)欄板、公路護(hù)欄、公路護(hù)欄、公路護(hù)欄、公路護(hù)欄,公路護(hù)欄實(shí)際上只是名稱的變化,其本質(zhì)或護(hù)欄網(wǎng),產(chǎn)品沒有區(qū)別。公路護(hù)欄網(wǎng)是護(hù)欄網(wǎng)系列中***常見的產(chǎn)品之一,采用國內(nèi)**低碳鋼絲。鋁鎂合金絲編織焊接,組裝靈活。堅固耐用的特點(diǎn)。它不僅可以制成**性的護(hù)欄墻,還可以作為臨時隔離網(wǎng),在使用中只能使用不同的柱固定方法。目前,公路護(hù)欄在我國許多高速公路上得到了廣泛的應(yīng)用,并取得了良好的效果。
1.1修復(fù)過程:
1)清除表面的灰塵和松脫物;
2)清除鋼筋表面的銹屑,清除灰塵;
3)噴涂界面劑;
4)用混凝土修補(bǔ)凹陷區(qū)并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
1.2實(shí)施方法:
1)選擇柴油動力空氣壓縮機(jī)或中、長毛鬃刷清除孔內(nèi)的灰塵和疏松組織;
2)用噴霧器潤濕需要修復(fù)的孔洞;
3)按說明書要求攪拌混凝土,用小刮刀填入孔內(nèi),壓實(shí)抹平;
4)用勺子或刮刀清除表面附著物。
2.麻面及疏松部位修復(fù)方案。
2.1修復(fù)過程:
1)沿裂縫鑿出V型槽;
2)清除浮塵;
3)充分潤濕V型槽;
4)用混凝土填充V型槽并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
2.2實(shí)施方法:
1)用鑿子.錘子去除表面硬凸出物和塊狀松脫物,然后用鋼絲刷或銅絲刷去除小浮漿和松脫物;
2)用掃帚清除表面灰塵后,用中毛棕刷或柴油動力空氣壓縮機(jī)進(jìn)一步清除灰塵;
3)用噴霧器潤濕需要修復(fù)的區(qū)域;
4)根據(jù)說明書要求,攪拌混凝土立新,刮涂待修區(qū)域,壓實(shí)凹陷部位。
3.漏筋部位修復(fù)方案。
3.1修復(fù)過程:
1)清除裂縫中的灰塵和疏松組織;
2)沿裂縫鑿出V型槽;
3)用膠板封堵裂縫;
4)灌注環(huán)氧砂漿;
5)拆除膠板;
6)用混凝土修補(bǔ)不平區(qū)并進(jìn)行維護(hù)。
3.2實(shí)施方法:
1)用鑿子.錘子清除表面硬凸出物和塊狀松脫物;
2)用鋼絲刷或銅絲刷去除鋼筋上的銹屑;
3)用中毛棕刷或柴油動力的空氣壓縮機(jī)進(jìn)一步清除灰塵;
4)按說明書要求攪拌界面劑,噴涂在鋼筋和待修面積;
5)按說明書要求攪拌混凝土立新,刮涂待修區(qū)域,壓實(shí)凹陷部位。
4.裂縫修復(fù)方案。
4.1細(xì)裂縫。
4.1.1修復(fù)過程。
1)沿裂縫鑿出V型槽;
2)清除浮塵;
3)充分潤濕V型槽;
4)用混凝土填充V型槽并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
4.1.2實(shí)施方法。
1)用鑿子.錘子沿裂縫鑿出寬20mm深10mm的V型槽;
2)用中毛棕色毛刷或柴油動力空氣壓縮機(jī)清除槽內(nèi)灰塵;
3)用清水充分潤濕縫隙和待修區(qū)域基面;
4)按說明書要求攪拌混凝土,用小刮刀嵌入V型槽中,壓實(shí)抹平。
4.2寬裂縫。
4.2.1修復(fù)過程。
1)清除裂縫中的灰塵和疏松組織;
2)沿裂縫鑿出V型槽;
3)用膠板封堵裂縫;
4)灌注高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料;
5)拆除膠板;
6)用混凝土修補(bǔ)不平區(qū)并進(jìn)行維護(hù)。
4.2.2實(shí)施方法。
1)用鑿子.錘子清除縫內(nèi)的松脫物;
2)用鑿子.錘子沿裂縫鑿出寬20mm深10mm的V型槽;
3)用膠版或模板覆蓋裂縫;
4)高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料按說明書要求攪拌,填充裂縫;
5)修補(bǔ)材料凝固后,拆除膠板或模板;
6)用混凝土立新修補(bǔ)未灌實(shí)的局部不平區(qū)。
5.整體防腐涂料方案。
5.1整體涂裝。
1)清理所有已修復(fù)的基面;
2)涂裝混凝土立新或硅烷浸漬膏;
3)竣工驗(yàn)收。
5.2實(shí)施方法。
1)用噴霧器充分潤濕修好的基面;
2)按照說明書要求混合混凝土立新;
3)滾涂(或噴涂)混凝土立新或硅烷浸漬膏1-2道;
4)竣工驗(yàn)收。