發(fā)布日期：2023-04-23 09:30 瀏覽次數(shù)：次
隧道內(nèi)襯加固包括一個(gè)針對(duì)隧道內(nèi)襯拱頂脫空等施工缺點(diǎn)造成損壞的加固工程。該加固應(yīng)采用專用隧道二襯拱頂帶模灌漿機(jī)進(jìn)行。由于隧道二襯拱頂帶模灌漿機(jī)集混合、造紙、儲(chǔ)漿、灌漿于一體，灌漿壓力高，可以充分?jǐn)[脫低水料比漿料的管道阻力和漿料垂直輸送阻力。同時(shí)，應(yīng)使用專用灌漿材料。拱頂帶模灌漿材料是一種新型功能灌漿材料。它由各種**無機(jī)和有機(jī)減水劑、極細(xì)外加劑、**粉煤灰水泥和硅砂經(jīng)特殊工藝制成。本產(chǎn)品可放水混合，具有流動(dòng)性大、與混凝土結(jié)合性好、微澎湃、泵送性好等特點(diǎn)。
相關(guān)施工說明如下：
1、施工前準(zhǔn)備：隧道襯砌拱頂模具灌漿前制定施工設(shè)計(jì)和施工技術(shù)方案，灌漿前準(zhǔn)備測(cè)量設(shè)備和造紙灌漿設(shè)備。對(duì)于鋼筋的襯砌，鋼筋應(yīng)繞過灌漿孔。預(yù)埋槽組裝時(shí)，應(yīng)繞過灌漿孔，可沿垂直移動(dòng)。造紙灌漿應(yīng)采用造紙灌漿機(jī)，混合速度為50-72rpm，電機(jī)功率不小于6KW，灌漿活塞的承載力不小于5.0Mpa,等效垂直輸送間距不少于40mm.
2、預(yù)埋RPC袖閥管，主灌漿孔連接閥門、氣壓表和快速插頭接頭的灌漿接頭。放置造紙灌漿設(shè)備。設(shè)備放置在***后一個(gè)循環(huán)襯里下，放置在邊緣，并粘貼安全警告反射條。準(zhǔn)備灌漿材料，放置在灌漿機(jī)周圍，底部進(jìn)行防水防潮保護(hù)，避免施工等各種水濕灌漿材料。根據(jù)灌漿設(shè)備的規(guī)定，對(duì)設(shè)備、袖閥管進(jìn)行浸泡和泵送檢查。
3、袖閥管鋪設(shè)完畢后，可開始澆筑混凝土。拱頂現(xiàn)澆混凝土?xí)r，觀察灌漿口是否灌漿。必要時(shí)，加入鈍頭圓鋼筋，明確管道中的灌漿狀態(tài)，確認(rèn)混凝土是否達(dá)到袖閥管的灌漿口。每個(gè)灌漿孔的灌漿和端?；炷翀A形后，混凝土基本完成頂部沖洗。拱頂現(xiàn)澆混凝土結(jié)束后，及時(shí)清理灌漿口，防止袖閥管堵塞。拱頂現(xiàn)澆混凝土應(yīng)盡快進(jìn)行拱頂灌漿，原則上不遲于現(xiàn)澆混凝土結(jié)束12h.
4、造紙。根據(jù)材料配合比，混合水量，并使用特殊的裝水設(shè)備。啟動(dòng)攪拌機(jī)，先添加一半的灌漿材料，啟動(dòng)材料振動(dòng)電機(jī)，然后添加所有的混合水，繼續(xù)添加另一半的灌漿材料，攪拌2～3min（或遵循設(shè)備說明）將其攪拌成均勻的漿料。打開紙桶卸料閥，快速將漿料排入儲(chǔ)漿桶，然后關(guān)閉紙桶卸料閥。以上方式循環(huán)造紙。
5、灌漿。漿液放入儲(chǔ)漿桶后，將袖閥管放入排污溝邊緣，運(yùn)行灌漿泵，擠壓管體內(nèi)所有水，終止灌漿機(jī)。將袖閥管頭提升到襯砌臺(tái)車上，并與車輛灌漿接頭連接。并將袖閥管固定在臺(tái)車內(nèi)，懸掛部分固定在臺(tái)車側(cè)面。運(yùn)行灌漿機(jī)，逐步灌漿。灌漿順序由主灌漿孔向端模灌漿孔依次灌漿。灌漿過程中，觀察車輛氣壓表和端模出漿情況。如果端部模具弧度較高，先終止灌漿泵，及時(shí)堵塞灌漿，然后繼續(xù)灌漿，直到端部灌漿密度與制漿機(jī)一致。拆換至下一個(gè)灌漿孔，依次類推。灌漿時(shí)，如果車輛處的氣壓表超過1.0MPa,立即轉(zhuǎn)向注漿孔。每個(gè)灌漿孔都需要灌漿，但在灌漿過程中，當(dāng)其他孔未灌漿的灌漿孔排出相同密度的灌漿時(shí)，孔可以關(guān)閉而不灌漿。RPC袖閥管內(nèi)必須圓潤，灌漿結(jié)束時(shí)應(yīng)立即堵塞RPC袖閥管。各孔灌漿完成后，端模高空出漿料漿密度與造紙桶一致，完成灌漿。
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