彩色混凝土是一種具有透氣性和吸水性的多孔材料，由一系列相連的孔隙和混凝土實體的一些框架組成。本文介紹了彩色混凝土路面的結(jié)構(gòu)，然后在后面的文章中對不同的固體層進行了材料的認知；

透水路面又稱生態(tài)透水地面、彩色混凝土、無砂混凝土等。，是用石材碎石、膠結(jié)材料、添加劑、水泥、水等均勻攪拌鋪成地面。它比傳統(tǒng)混凝土具有更高的強度和耐久性，能夠滿足結(jié)構(gòu)物理性能、應用功能和使用壽命的需要；具有與自然環(huán)境相同的靈活性，可以緩解地球和生態(tài)環(huán)境的負荷，實現(xiàn)非再造型資源的可回收利用；良好的使用方法可以為人們構(gòu)建一個柔和、舒適、方便的環(huán)境。

透水路面可以使降水快速滲入地面，gaoxiao填充地表水，減少城市熱島效應，保護城市免受水體破壞，具有很強的huanbao價值。同時，它解決了一般地面容易積水的問題，提高了行走的安全性和舒適性，對改善生活環(huán)境也具有重要意義。

在保留傳統(tǒng)混凝土特性的前提下，彩色混凝土改變了其單一的灰色，呈現(xiàn)出多彩多樣的色彩表現(xiàn)。運用不同的顏色，使道路與建筑、景觀相結(jié)合，營造出溫馨和諧的環(huán)境！

色彩混凝土構(gòu)成

彩色混凝土路面結(jié)構(gòu)可分為五個固層：保護層、面層、底層、墊層和素土層(如圖所示)。

1、面層防護層

表面保護層主要通過專用機械在表面噴涂保護膜，使地面顏色更加鮮艷，同時具有耐酸、耐堿、耐磨、耐紫外線等服務。

2、彩色混凝土表面

表層是路面結(jié)構(gòu)的頂層，直接承受行駛荷載的垂直力、水平力和振動沖擊力，直接關(guān)系到大氣降水、溫度和濕度變化等自然因素。

因此，與其他固層相比，表層需要具有較高的強度、抗變形能力、較好的溫度穩(wěn)定性、較好的平面度、表面抗滑性和耐磨性。

另外，透河面層還需要具有良好的吸水性能，即對透河面層混凝土氣孔率有一定的要求，一般在15%~20%左右。

3、彩色混凝土底層

彩色混凝土底層位于表層下方，主要用于承受行駛載荷。與水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不同，彩色混凝土表層不能承受路面的行駛載荷，因此應設置底層和表層來承受路面的載荷。

一般而言，彩色混凝土底層要有較高的強度和吸水性能。

4、碎石墊層

墊層位于底層和素土層之間，與素土直接接觸。其作用是改善素土的濕度和溫度，**表層和基層的強度、剛度和**性不受土基的影響。

同時，墊層還可以進一步擴散底層傳輸中的車輛荷載應力，從而降低素土層頂部的壓力應力和縱向變形效果。此外，它還可以阻止路基土擠入底層。

5、素土夯實

素土是道路工程的前提，其強度和**性直接關(guān)系到地面的使用壽命和質(zhì)量。一般來說，對于素土來說，砂土是***好的，粘土是第二種，粉土是劣質(zhì)材料，***容易引起素土疾病。