發(fā)布日期：2023-04-23 09:50 瀏覽次數(shù)：次
橋梁支座灌漿材料。高強(qiáng)度灌漿材料廣泛應(yīng)用于設(shè)備安裝工程、工程加固、建筑維修等重大工程項(xiàng)目，如冶金工業(yè)、石化、電力工程、煤炭、機(jī)械設(shè)備、工程建筑、輕工業(yè)、海洋工程、路橋區(qū)、huanbao、市政工程等。
8大特性：
早期強(qiáng)度，高強(qiáng)度：1-3天抗拉強(qiáng)度在30-50Mpa以上。
抗混凝土離析特性：高強(qiáng)度無收縮灌漿材料解決了現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)由于加水流量大而導(dǎo)致的離析現(xiàn)象。
低碳huanbao：不添加揮發(fā)酚、苯的同系物、室內(nèi)甲醛、重金屬超標(biāo)等物質(zhì)，wudui、無味、、難燃不
爆炸，可以按一般貨物運(yùn)輸。
微朔性：設(shè)備與基本中間密切接觸，二次灌漿后無收縮。
自動(dòng)化流出性強(qiáng)：可以填充所有間隙，滿足機(jī)械設(shè)備二次灌漿的需要。
可以冬季施工：可以在-10溫度下進(jìn)行戶外工程施工。
耐久性強(qiáng)：經(jīng)過數(shù)百萬次疲勞試驗(yàn)50次凍融試驗(yàn)，抗壓強(qiáng)度沒有太大變化。在潤滑油中浸泡30天后
抗壓強(qiáng)度明顯增強(qiáng)。
抗裂水平：現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)由于加水流量不確定、工作溫度不確定、維護(hù)條件限制等多種因素造成裂紋。
、施工工藝
1、在梁下安裝支座，組裝時(shí)應(yīng)將支座的對(duì)稱中心線與梁底版的對(duì)稱中心線重疊，誤差不應(yīng)大于0.5。mm；橡膠支座地腳螺栓多次擰緊，每個(gè)螺栓的擰緊水平應(yīng)基本相同；螺栓緊固后，橡膠支座與梁支座板之間不得有間隙。
2、將地腳螺栓安裝在支座的地腳螺釘孔中，地腳螺栓的外伸螺母長(zhǎng)度為0.25倍。擰緊螺栓和套筒規(guī)格的地腳螺栓，防止套筒規(guī)格的地腳螺栓在橡膠支座底邊的接縫處跑漿。
3、在支撐墊石上標(biāo)明垂直和水平對(duì)稱支撐點(diǎn)軸線，支撐點(diǎn)墊石的表面坐漿，消除留在地腳螺絲孔內(nèi)的污垢。自來水將支撐點(diǎn)墊石表面淋濕飽和，但施工過程中不得有明水縣。然后在支撐墊石頂部鋪一層20-30毫米厚的M50干，強(qiáng)制無收縮水泥砂漿并壓實(shí)，表面光滑。注意水泥砂漿的設(shè)計(jì)標(biāo)高，落梁后注意水泥砂漿的壓縮量。消除留在地腳螺絲孔內(nèi)的污垢，并在梁內(nèi)30分鐘內(nèi)將CGM支座灌漿料注入地腳螺絲孔至支撐點(diǎn)墊石頂部。
在施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸建筑裝飾材料、城市垃圾、剩余車輛，符合市政環(huán)衛(wèi)單位相關(guān)要求，經(jīng)市政環(huán)衛(wèi)單位批準(zhǔn)后即可應(yīng)用。
對(duì)進(jìn)出建筑運(yùn)輸車輛實(shí)行登記表和標(biāo)志規(guī)章制度。每次進(jìn)出建筑施工時(shí)，所有運(yùn)輸車輛都應(yīng)在登記表上仔細(xì)檢查，登記表應(yīng)保存在工程項(xiàng)目中。登記表的基本內(nèi)容包括進(jìn)出建筑施工時(shí)間、車輛型號(hào)、車輛所在單位、裝卸貨物以及是否符合文明行為運(yùn)輸條件等。離開施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸車輛應(yīng)由施工單位標(biāo)記，并標(biāo)記離開。
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